Авто

Недавно я вернулся на три года назад и прочитал то, что написал после моей первой встречи с Peugeot 208. Я обнаружил, что это звучит как платное сообщение от конкурентов: за исключением некоторых незначительных решений, я разбил французский малолитражный хэтчбек со всех возможных политических точек. Мнение - человек остается с предположением, что первый автомобиль в его истории был запущен в Сошо в 2012 году, а не в 1889 году. Сегодня я понимаю, что самую большую роль в моем спонтанном скептицизме сыграла радикальная приборная панель, о которой я тогда споткнулся - чувство неудобной обуви искренне и заставило меня очень нервничать. Эволюция Но время шло - я проехал сначала 2008, потом 308 / SW и пошел своей личной эволюцией, чтобы понять простую истину, что шок запрограммирован: «

Благодаря своей более чем ста двадцатилетней истории ŠKODA входит в число старейших производителей автомобилей в мире! Компетентность и репутация марки ŠKODA основаны на двенадцатилетних традициях и опыте в автомобильном производстве. Энтузиазм к мобильности был частью ŠKODA с момента основания компании. Последние 25 лет ŠKODA является частью Volkswagen Group. Сотрудничество с немецким концерном знаменует начало стремительного роста бренда ŠKODA. В период с 2010 по 2015 год компания запустила крупнейшую модельную кампанию в своей истории. В ближайшие годы ŠKODA планирует продолжить этот успех за счет дальнейшего расширения модельного ряда. Обладая смелостью, решимостью и огромным новаторским духом, два основателя Вацлав Лаурин и Вацлав Клемент положили начало успешной истории ŠKODA в

Новый Opel Astra, мировая премьера которого состоится на выставке IAA во Франкфурте (12-22 сентября), присоединится к легендарным Opel Calibra и Insignia (http://www.opelbook.ru/insignia) как самые аэродинамичные автомобили, которые немецкий автопроизводитель создал за всю свою историю. Новая компактная модель Opel с коэффициентом лобового сопротивления 0,26 как у хэтчбека Astra, так и у комбинированной версии Sports Tourer входит в число самых динамично эффективных автомобилей в своем классе. Величина сопротивления воздуха оказывает большое влияние на расход топлива, и поэтому аэродинамическая эффективность является ключевым фактором снижения выбросов CO2. Opel Calibra носил корону мастера аэродинамики почти 30 лет. Но в то время как формы обтекаемого спортивного купе ясно показывают п

Модернизированная версия GTE и новый 2.0 TDI Evo. Новый Passat будет доступен в восьми вариантах привода в диапазоне 88 кВт / 120 л.с. до 200 кВт / 272 л. с точки зрения максимальной мощности. Особое внимание было уделено подключаемой гибридной системе привода Passat GTE, которая значительно улучшена и модернизирована. Например, последнее поколение имеет аккумуляторную батарею с повышенным энергопотреблением на 31 процент (13 кВтч), в результате чего автономный пробег увеличен до 56 километров (согласно требованиям WLTP) .Это означает, что большинство расстояний при повседневном использовании автомобиля в городских условиях можно преодолевать полностью на электричестве и с нулевыми выбросами. С его подключаемой гибридной системой привода с максимальной мощностью 160 кВт / 218 л.с. - комбин