Reuters: с 2024 года Ford упростит автомобили из-за снижения прибыли
Фото: Rebecca Cook / Reuters
Американский концерн Ford начнет в 2024 году упрощать конструкцию автомобилей ради экономии. Об этом со ссылкой на руководителя отдела разработки продуктов автопроизводителя Джима Баумбика сообщает Reuters.
Текущая линейка продуктов и архитектура машин слишком сложны и слишком дороги, заявлял ранее исполнительный директор компании Джим Фарли. Прибыль за 2022 год не удовлетворила инвесторов (она составила 10,4 миллиарда долларов вместо ожидавшихся 11,5 миллиарда), и теперь Ford собирается снизить операционные расходы. Также компания намерена в 2024 расширить ряд моделей с высокой рентабельностью, таких как внедорожник Bronco или компактный пикап Maverick.
В январе 2023-го автогигант опубликовал план сокращения 3,2 тысячи рабочих мест. В основном это административный персонал в Германии. Сокращения позволят снизить расходы на три миллиарда долларов. Сэкономленную сумму направят на финансирование производства электрокаров. Месяц спустя Ford увеличил число сотрудников, которых ждет сокращение, до 3,8 тысячи.
В марте Ford анонсировал новую волну увольнений. На этот раз она затронет 1144 сотрудника (около 20 процентов персонала) завода Альмусафес в Испании. Это самый крупный производственный комплекс компании за пределами США. На предприятии собирается около 1,1 тысячи моделей, ежегодно с его конвейеров сходит почти полмиллиона автомобилей. Компания объяснила решение необходимостью изменить структуру своей деятельности в Европе в связи с постепенным переходом на производство электрокаров.
В январе стало известно, что Ford собрался продать свой завод в Германии китайской BYD. Причиной стали все те же финансовые проблемы в корпорации, увеличение затрат на материалы для аккумуляторов электромобилей и ожидаемое замедление экономического роста в США и ЕС. Производство автомобилей Ford на площадке в Зарлуи собираются остановить в 2025 году.
Вопрос-ответ
Какие основные шаги Ford запланировал на 2024 год для упрощения дизайна и снижения затрат?
Ford планирует упрощать конструкцию автомобилей и архитектуру линейки, чтобы снизить операционные расходы и повысить рентабельность. По словам руководителя отдела разработки продуктов Джима Баумбика, текущие платформы слишком сложны и дороги. Компания намерена расширить высокорентабельные модели, такие как Bronco и Maverick, и перераспределить ресурсы на производство электромобилей.
Как изменится численность сотрудников и какие решения приняли в части сокращений?
В январе 2023 года Ford объявил план сокращения 3,2 тысячи рабочих мест, преимущественно административного персонала в Германии, чтобы сэкономить около 3 миллиардов долларов. В феврале сумма сокращений повысилась до 3,8 тысячи. В марте была объявлена новая волна увольнений — 1144 сотрудника на заводе Альмусафес в Испании, что составило примерно 20% персонала этого предприятия.
Какие последствия ожидаются для европейского производства и электрификации?
Сокращения и реструктуризация в Европе связаны с переходом на электромобили. В Испании сокращение связано с необходимостью изменить структуру деятельности в регионе по мере перехода к производству электромобилей. Также Ford планировал остановку производства на заводе в Зарлуи в Германии к 2025 году и обсуждал продажу этого завода китайской BYD, что отражает стратегию перераспределения производственных мощностей и уменьшения затрат на материалы для аккумуляторов.
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.