Иранская сторона передала России около 34 километров земли для реализации проекта железной дороги Решт – Астара, который станет частью международного транспортного коридора Север – Юг. Об этом сообщила министр дорог и городского развития Ирана Фарзане Садек, как передает «РИА Новости». Планируется завершить процесс выкупа земли до конца марта 2026 года. Этот международный коридор соединяет северо-западные регионы Евразийского экономического союза и страны Скандинавии с Центральной Азией, Персидским заливом и Индийским океаном. В рамках транскаспийской ветки коридора предусмотрена доставка грузов по Каспийскому морю через порты Астрахань и Оля, а также до иранских портов, таких как Энзали и Ноушехр. Ранее, 26 сентября, Иран и Россия подписали соглашение на сумму $25 миллиардов о строительстве атомной электростанции «Хормоз» в провинции Хормозган, которая будет состоять из четырех энергоблоков с общей мощностью около 4,8 ГВт.
Вопрос-ответ
Какие территории переданы России для проекта железной дороги Решт – Астара?
<pИранская сторона передала России около 34 километров земли для реализации проекта железной дороги Решт – Астара, который станет частью международного транспортного коридора Север – Юг. Выкуп земли планируется завершить до конца марта 2026 года.
Какую роль играет коридор Север – Юг в международной логистике?
<pЭтот коридор соединяет северо-западные регионы Евразийского экономического союза и страны Скандинавии с Центральной Азией, Персидским заливом и Индийским океаном, обеспечивая крупные грузы между Европой, Азией и Ближним Востоком. В транскаспийской ветке предусматривается перевозка грузов через порты Каспийского моря, включая Астрахань и Оля, а также до иранских портов Энзали и Ноушехр.
Каковы планы по строительству и финансированию атомной электростанции Хормоз?
<pИран и Россия подписали соглашение на сумму около $25 миллиардов 26 сентября о строительстве атомной электростанции Хормоз в провинции Хормозган. Проект предполагает четыре энергоблока суммарной мощностью около 4,8 ГВт.