В Самарской области возникла перспектива реализации двух альтернативных концессий, которые касаются преобразования проспекта Карла Маркса в платную скоростную магистраль Центральная. Первая инициатива была выдвинута консорциумом ГК «Бамтоннельстрой-Мост» (БТС) совместно с Газпромбанком (ГПБ) в мае этого года. Концессионером выступила дочерняя компания ГПБ — ООО «Инфраструктура России — Обход Курска».
В конце октября стало известно о заинтересованности других инвесторов в строительстве магистрали. Как сообщает «Самарское обозрение», с предложением о концессии в правительство области вышло ООО «Концессионная строительная компания № 15», входящее в состав группы АО «Дорожно-строительная компания «Автобан», ранее успешно реализовавшей проект платной магистрали «Обход Тольятти».
По информации издания, «Автобан» готов полностью профинансировать проект на сумму 74,1 млрд рублей за счет внебюджетных средств. В их инициативе также указано, какую выгоду получит регион от поступлений по НДС и налогу на прибыль (54,6 млрд рублей) и от взимания платы за проезд (3,9 млрд рублей).