На данный момент в ходе работ по строительству нового вестибюля на станции «Рижская» уже извлечено 15,5 тысячи кубометров грунта из запланированных 21 тысячи. Котлован, который будет зоной для нового вестибюля, имеет сложную форму и протяжённость 92 метра, сообщает mos.ru. Новый вестибюль располагается в районе пересечения проспекта Мира и Водопроводного переулка. По словам пресс-службы столичного Комплекса градостроительной политики и строительства, этот объект позволит лучше распределять пассажиропотоки и упростит пересадки. Пассажиры получат быстрый доступ к платформе второго Московского центрального диаметра, а в будущем — и к третьему и четвёртому диаметрам. Параллельно с земляными работами ведётся строительство монолитных конструкций эскалаторного тоннеля. Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман сообщил, что уже смонтировано более 600 кубометров бетонных конструкций. Планы включают установку 110 плит из тяжёлого бетона, что обеспечит прочность для эскалаторного оборудования. Мэр Москвы Сергей Собянин ранее отметил внедрение нового метода сборки щитов, разработанного местными метростроителями. Строительство второго вестибюля осложняется плотной городской застройкой и близостью ключевых объектов: метро, железной дороги и транспортных магистралей. Для ускорения процесса работы ведутся круглосуточно.
2026-04-01