По данным Financial Times, государства Персидского залива изучают возможность создания новых маршрутов для транспортировки нефти, минуя Ормузский пролив. В частности, рассматривается расширение существующего трубопровода «Восток-Запад» в Саудовской Аравии, который уже позволяет направлять нефть в Красное море.
Кроме того, обсуждаются более крупные проекты в рамках инициативы США по созданию Экономического коридора Индия-Ближний Восток-Европа (IMEC). Этот проект, представленный на саммите G20 в сентябре 2023 года, предполагает создание транспортной сети, которая соединит Индию, Ближний Восток и Европу через порты, трубопроводы и дороги, с израильским портом Хайфа в качестве ключевой точки.
Генеральный директор Cat Group Кристофер Буш отметил, что интерес к новым трубопроводам был высоким даже до начала конфликта США и Израиля с Ираном. Однако, по его словам, реализация таких проектов потребует значительных инвестиций и времени. Оценки стоимости строительства трубопровода из Саудовской Аравии в Красное море составляют минимум 5 миллиардов долларов, а проекты для Ирака могут обойтись в 15-20 миллиардов долларов.
Иран уже заблокировал движение через Ормузский пролив, что спровоцировало рост мировых цен на нефть. Президент США Дональд Трамп заявил, что открытие пролива — это ответственность стран, зависящих от его использования, и США готовы оказать только поддержку.