8 апреля на заседании комиссии муниципалитета Ярославля заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области Дмитрий Сергеев сообщил о текущем состоянии строительства третьего моста через Волгу. Работы со стороны Тормозного шоссе уже включают вырубку 1300 деревьев и снос зданий, изъятых у прежних собственников. В данный момент ведётся устройство свай для 14 опор, необходимых для подъездов и эстакады.
По словам Сергеевa, из 290 свай уже установлено 164, и все работы этого этапа планируется завершить к 1 декабря 2026 года без риска срыва сроков.
В настоящее время проводится аукцион на выбор подрядчика для строительства самого моста и подходов со стороны Заволжского района. Сам мост будет включать семь пролетов, из которых два будут судоходными, с архитектурной подсветкой. Его длина составит 1345 метров, а ширина — четыре полосы движения с тротуарами.
Общая стоимость проекта оценивается в 28,7 миллиарда рублей, которые уже выделены на федеральном уровне. Завершение всех работ намечено на 1 декабря 2030 года.
Первый этап работ на правом берегу Волги выполняет компания «Трансстроймеханизация», входящая в группу «Нацпроектстрой». За свои услуги она получит более 4 миллиардов рублей. Компания специализируется на строительстве дорог и мостов, в 2024 году её доход составил 142,6 миллиарда рублей.
17 сентября 2025 года на Тормозном шоссе был установлен закладной камень, символизирующий начало реализации проекта, хотя через несколько часов с него исчезла информационная табличка.
Третий мост станет первым этапом строительства Карабулинской развязки, которая планируется в городе с 1970 года. За это время было разработано несколько проектов, включая последний в 2024 году, однако предыдущие варианты устарели или были отменены.