Городские власти Ростова прияли решение отказаться от строительства трамвайной системы, а в настоящее время рассматривается возможность полного расторжения соглашения с компанией «Синара». Тем не менее, общественный деятель Сергей Левченко уверен — развитие трамвайных линий необходимо продолжать.
По его мнению, через несколько лет вновь встанет вопрос о создании удобного транспортного сообщения между Левенцовкой и центром города. Трамвай остаётся единственным эффективным решением этой задачи. «Чем раньше осознают необходимость трамвая, тем быстрее найдут выход», — отмечает Левченко.
Эксперт также обсуждает возможность строительства метро, однако подчёркивает, что это займет больше времени и потребует значительных инвестиций. Поэтому важно сосредоточиться на варианте, который реализуем в кратчайшие сроки с минимальными затратами.
Левченко критикует изначальный проект, который предполагал прокладку трамвайных путей по улице Зорге и проспекту Стачки, считая его слишком сложным и дорогостоящим. Вместо этого он предлагает более простой маршрут через улицу Содружества и Мичуринскую, что позволит эффективно соединить Левенцовку с существующими трамвайными путями.
Этот маршрут пройдёт параллельно проспекту Стачки и потребует минимальных вмешательств в городские коммуникации. Важным преимуществом станет возможность закрытия улицы Содружества на время строительства без значительных заторов на Западном.
Сергей Левченко уверен, что реализация такого маршрута не представляет больших сложностей и станет важным шагом к улучшению транспортной инфраструктуры. В дальнейшем можно будет рассматривать расширение сети и строительство новых ответвлений.
Он также отмечает, что идея о необходимости нового моста до улицы Текучева для выхода трамвая с Западного правильно, но строительство моста — долгосрочная перспектива. На данный момент приоритетом должно стать создание удобного пути по Содружества, который позволит жителям Левенцовки быстро добираться до центра города и других ключевых точек, таких как Центральный рынок.
Ранее RostovGazeta сообщала о причинах отказа от развития трамвайной сети в Ростове.