Объем новых заказов на строительство судов составил 59,53 млн тонн суммарного дедвейта. Ошибки, возникающие при цифровом моделировании корпуса, могут проявиться на верфи в виде дополнительных зазоров и сложностей при гибке листов, а также увеличения объема сварки. Судовладелец может заметить ускоренный процесс коррозии корпуса во время эксплуатации. Многие дефекты остаются незамеченными до начала строительства. Технический директор НПК «СиПлаз» Александр Алексанов рассказал о важности качества судовой поверхности, отмечая, что его компания разрабатывает программное обеспечение для проектирования и оптимизации судов. Новая программа SeaSolution AT объединяет лучшие функции предыдущих разработок и позволяет использовать ее на всех стадиях, начиная с проектирования и заканчивая строительством. Качество геометрии корпуса критически влияет на процесс сборки и может вызвать серьезные эксплуатационные проблемы. Верфи могут значительно повысить эффективность своих процессов, используя современные технологии для оптимизации судовых поверхностей.
2026-05-13