Рынок российской дорожно-строительной техники переживает кризис

Согласно данным ассоциации «Росспецмаш», в I квартале 2026 года российские производители дорожно-строительной техники (ДСТ) сократили поставки на внутренний рынок до 5,8 миллиарда рублей, что в два раза меньше, чем в аналогичном периоде 2025 года. Значительное снижение наблюдается по большинству видов техники: поставки мини-погрузчиков упали более чем в три раза до 55 единиц, а экскаваторов и гусеничных бульдозеров — более чем в пять раз до 9 и 29 штук соответственно. Исключение составили фронтальные погрузчики, отгрузки которых увеличились на 65% до 99 единиц. Специалисты связывают текущую ситуацию с отсутствием коммерческого спроса и финансовой нестабильностью производителей. Госзаказы не компенсируют сокращение объемов работ, что приводит к риску банкротств. Эксперты прогнозируют, что восстановление рынка возможно не ранее 2030 года при условии улучшения экономической ситуации.