Госкомпания «Автодор» успешно завершила третий и завершающий этап согласования проекта обхода Адлера. Главгосэкспертиза утвердила план, который включает в себя строительство двух автомобильных тоннелей, ставших самыми длинными в России. Длина каждого тоннеля составит почти 6 км, что превысит предыдущий рекорд — Гимринский тоннель в Дагестане, длиной чуть больше 4 км.
В «Автодоре» подчеркивают, что многие технологии, используемые при сооружении, будут уникальными. Также уже определен внешний вид разворотной петли в Кудепсте: эстакада длиной 368 метров обеспечит удобный левоповоротный съезд для водителей, направляющихся в сторону Сириуса, и облегчит движение для местных жителей.
Работы проходят одновременно в Кудепсте и селе Высоком, где активно готовятся к строительству тоннелепроходческих комплексов. Третий этап включает тоннельный комплекс в горных породах на глубине 250 м, эстакаду длиной 916 м и подпорные сооружения протяженностью 1 тыс. 412 м.
На данный момент разворотная петля над дорогой А-149 в селе Высоком уже готова на 50%. Это позволит водителям из Адлера за десять минут миновать пробки и добраться до тоннеля. Ожидается, что обход Адлера как часть трассы Джубга — Сочи будет введен в эксплуатацию в 2027 году.