Недавно были раскрыты подробности проекта по строительству вторых путей Южного железнодорожного обхода Самары, который нацелен на запуск грузовых поездов. Этот проект входит в обновление железнодорожной инфраструктуры, связанной с Азово-Черноморским бассейном. По словам начальника КбшЖД Вячеслава Дмитриева, реализация проекта позволит улучшить пропускную способность до 152 млн тонн и сбалансировать грузовые и пассажирские перевозки. Уже начато проектирование второй ветки на участке от Кинеля до Безенчука, где выполнены работы на сумму 545,7 млн рублей, включая изыскания и обследования. До 2035 года запланировано строительство путей на семи перегонах общей протяженностью 69 км и техническое перевооружение контактной сети. Идея строительства второй ветки была выдвинута в 2017 году, что стало ответом на увеличение пассажирских перевозок в этом направлении. В дальнейшем также предполагается создание третьих путей от Безенчука до Октябрьска.
2026-01-31