
Сочи. Архивное фото
Все ранее заявившиеся 19 иностранных круизных судов отказались от контрактов с сочинским морским портом с начала специальной операции на Украине, это оказало значительное влияние на доходную часть курортной гавани, сообщил РИА Новости гендиректор предприятия Юрий Владимиров.»Иностранные компании, они заявляются в круиз, ставят себе точку прихода Сочи. В прошлом году были заявлены 19 круизов, но все отказались после февраля. Мы потеряли полностью всю эту составляющую», — сказал Владимиров.
Он отметил, что контракты с компаниями международных круизов, курсирующих в основном из Европы, составляли внушительную часть дохода сочинского морского порта, поэтому их уход — это дополнительная проблема по содержанию инфраструктуры морской гавани.
При этом на фоне спецоперации и закрытых аэропортов на юге России выросло число междугородних, так называемых каботажных перевозок, которые увеличили пассажиропоток на 70% за минувшее лето, добавил Владимиров. Влияние на рост числа пассажиров, по его данным, также оказал единственный в настоящее время крупный круизный лайнер Astoria Grande, курсирующий из Сочи в Турцию. Невзирая на то, что путешествия на нем запустили лишь в середине лета, перевозчику удалось обслужить более 5 тысяч отдыхающих.

Вопрос-ответ
Какие изменения произошли с иностранными круизными судами в Сочи после начала специальной операции на Украине?
Все заявившиеся ранее 19 иностранных круизных судов отказались от контрактов с сочинским морским портом, что привело к значительным потерям для доходной части портовой инфраструктуры.
Как это повлияло на доходы сочинского морского порта?
Уход иностранных компаний, которые ранее вносили существенную долю в доход портa, стал дополнительной проблемой по содержанию инфраструктуры. Контракты с международными круизами, в основном курсирующими из Европы, составляли значительную часть доходов порта, и их исчезновение снизило финансовые поступления.
Каковы были последствия роста каботажных перевозок?
На фоне спецоперации и ограничений авиасообщения на юге России возросло число междугородних каботажных перевозок, что привело к увеличению пассажиропотока на 70% за прошлое лето.
Как повлияло участие круизного лайнера Astoria Grande на пассажиропоток?
Astoria Grande стал единственным крупным круизным лайнером, который в данный период курсировал из Сочи в Турцию. Несмотря на запуск маршрутов лишь в середине лета, судну удалось обслужить более 5 тысяч отдыхающих, что внесло вклад в рост пассажиропотока.
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.