Все идет к тому, что контракт на транзит российского газа в Европу через территорию Украины не будет продлен после 2024 года. Маловероятно, что Москва и Киев смогут договориться, заявил Financial Times глава украинского Минэнерго Герман Галущенко. По его словам, оставаясь одной из последних трубопроводных артерий, по которым российские энергоресурсы поступают в ЕС, украинский маршрут обеспечивает около 5% от общемирового импорта в регион.
По данным консалтинговой компании ICIS, транзит через Украину обеспечивает около половины потребности в газе Австрии и до 95% — Словакии. Есть еще «Турецкий поток» (с сопоставимыми объемами прокачки), который снабжает сырьем страны юго-восточной Европы. Согласно договору, подписанному Россией и Украиной в конце 2019 года, «Газпром» гарантирует прокачку 65 млрд кубометров газа в первый год и по 40 млрд – в последующие четыре. При этом российская компания обязалась выплачивать за транзит около $7 млрд. Однако к 2023 году объем поставок сократился почти втрое, до 12 млрд кубометров. Ранее, в мае 2022-го Украина прекратила прием газа через газоизмерительную станцию (ГИС) «Сохрановка», сославшись на то, что она находится на территории ЛНР. В итоге для транзита в Европу остался только один вход – ГИС «Суджа». «Газпром» же заявил, что перенос на нее всех объемов технологически нереализуем.
По мнению украинского министра Германа Галущенко, Европа готова к снижению поставок из РФ – за счет сокращения внутреннего спроса и поиска альтернативных источников импорта, прежде всего, СПГ. Однако аналитики FT видят в этом сценарии риски ценовой дестабилизации на континенте, пусть даже речь идет о небольших выпадающих объемах газа. И все же, сохраняются ли хоть какие-то шансы на продление транзитного договора между Киевом и Москвой? Об этом мы спросили эксперта Финансового университета при правительстве РФ Игоря Юшкова.
-Учитывая остроту взаимных претензий, шансы мизерны. Более того, контракт может быть разорван задолго до окончания срока действия в декабре 2024 года, — рассуждает собеседник «МК». – Невозможно подписать новый договор, не урегулировав разногласия по старому. Однако ситуация сложилась откровенно тупиковая. «Оператор ГТС Украины» обвиняет «Газпром» в невыполнении условия «качай или плати», а тот, в свою очередь, указывает оппоненту на нарушение условия, при котором он вправе выбирать маршрут доставки сырья. Киев ведь перекрыл одну из веток – южный путь через ГИС «Сохрановка», и теперь «Газпрому» приходится пользоваться исключительно станцией «Суджа».
В результате вместо 109 млн кубометров газа, обозначенных в контракте, ежесуточно получается не больше 42-43 млн, хотя Украина требует перекинуть на «Суджу» все оговоренные объемы. По заявлению «Газпрома», это неосуществимо технически: компания давно оптимизировала газотранспортную систему на территории РФ, демонтировав ставшие ненужными трубы. Кроме того, «Газпром» не намерен обращаться в международный арбитражный суд, считая такой шаг бессмысленным. Наконец, с политической точки зрения подписание нового контракта приведет к огромным имиджевым издержкам для обеих сторон, находящихся в состоянии вооруженного конфликта.
— Кто заинтересован в продлении контракта в первую очередь – Россия, Украина, ЕС?
— России это позволит сохранить присутствие на рынке Западной и Центральной Европы, при том, что текущие объемы поставок составляют на максимуме 12-15 млрд кубометров в год. Но обычно выходит меньше, поскольку в ЕС время от времени падает спрос на российский газ из-за особенностей ценообразования. В любом случае, даже такие объемы лучше не терять. Раньше на РФ приходилось 36% газового импорта ЕС, теперь – около 5%. Плюс, украинский транзит остается единственным и последним путем доставки российского газа в Австрию, Чехию, Словакию, Германию, Италию, Францию и ряд других стран. Пусть и в небольших объемах, но все же. Во-вторых, для «Газпрома» и российского государства — это явная финансовая выгода: доходы в бюджет, экспортная пошлина, НДПИ и разного рода дивиденды… Что касается Европы, то для нее с экономической точки зрения 15 млрд кубометров – абсолютно не лишние. Попробуй сейчас их найди! Их утрата может спровоцировать рост цен на европейском газовом рынке. Вспомните, какая чехарда была последние три года: в 2021-м сырье подорожало до тысячи долларов за тысячу кубометров, в 2022-м – до 2 тысяч, недавно цены упали до 270, потом за один день подскочили до 550.
Так что преждевременно говорить, что европейцы перестроились и теперь живут в новых реалиях: призрак энергокризиса никуда не исчез. Спад экономики ЕС привел в 2022-м к сокращению потребления газа на континенте на 60 млрд кубометров. Физически газа европейцам хватит, основная угроза – именно в росте цен.
— Насколько велико значение «Турецкого потока» в плане поставок российского газа в ЕС?
— Дело в том, что в отличие от украинского транзита, через эту трубу газ транспортируется фактически только до Балкан. Соответственно, речь о двух разных рынках: в первом случае сырьем из России снабжаются страны Центральной и Западной Европы, во втором – Греция, Северная Македония, Румыния, Сербия и Венгрия. Плюс болгары закупают российский газ через посредников в Турции: София, напомню, отказалась иметь дело непосредственно с «Газпромом», не пожелав переходить на рублевые расчеты.
Вопрос-ответ
Каковы шансы продления транзитного договора между Украиной и Россией после 2024 года?
Шансы крайне низкие. По мнению источников, взаимные претензии остаются острыми, переговоры зашли в тупик, а официальный Київ уже прекратил часть транзита через Сохрановку. Газпром утверждает, что перенос объёмов на суджу технически нереализуем, что усложняет заключение нового соглашения до окончания срока действия старого.
Какова роль украинского маршрута в европейском газоснабжении сегодня?
Украина обеспечивает около 5% общего мирового импорта газа в регион и около половины потребности Австрии, до 95% — Словакии. После сокращения поставок через Украину и перехода к альтернативам, Турецкий поток остаётся важной заменой, но украинский маршрут остаётся единственным крупным каналом в ряд стран Центральной Европы, даже если в объёмах он меньше, чем ранее.
Каковы экономические последствия для Европы при потере украинского транзита?
Это может привести к росту цен на газ и потребности в поиске альтернатив, включая СПГ. Однако Европа будет стремиться к снижению зависимости от российского газа за счёт внутреннего спроса и диверсификации поставок. Потеря 15 млрд кубометров может увеличить ценовую волатильность и давление на рынок, хотя физически спрос может быть покрыт за счёт запасов и альтернатив.
Какова роль Турецкого потока и чем он отличается от украинского транзита?
Турецкий поток доставляет газ в страны юго‑восточной Европы, в основном на Балканы, и охватывает рынки, отличные от украинского маршрута. В отличие от украинского пути, через Турецкий поток поставки идут в ограниченном масштабе и в основном для балканских стран, поэтому его роль в общей структуре поставок в ЕС существенно уступает украинскому маршруту, несмотря на сопоставимые объёмы прокачки.
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.