14 апреля губернатор Михаил Котюков посетил стройплощадку метро и опубликовал фотографии и видео из тоннеля, который соединяет станции Высотная и Копылова. Строительство этого перегонного участка началось ещё в 90-х годах. За последние полгода краевые власти сообщали исключительно о ходе проходки на этом направлении, игнорируя остальные участки. Мы решили выянить, что происходит на объекте.
В Красноярске запущены пять подземных щитов: «Екатерина», «Соломея», «Анастасия», «Ирина» и «Евгения». За выполнение работ на первых четырех отвечает субподрядчик «Бамтоннельстрой-Красноярск», тогда как «Евгения» возводится китайской компанией «16-е Управление СиАрСиСи». Информация о работе метростроителей публикуется в Telegram-канале «Красноярское метро», который ведёт краевое предприятие «Центр транспортной логистики» (ЦТЛ).
Последний отчет о всех проходчиках был сделан 16 октября 2025 года, после чего упоминалась только «Евгения». В конце 2025 года водители самосвалов, работающих на «Бамтоннельстрое», устроили забастовку из-за задержек зарплат, а также сообщали о приостановке бурения. Несмотря на это, представители генподрядчика «Моспроекта-3» опровергли эти утверждения. Сегодня канал обновился, сообщив о работах на участке Высотная-Копылова. Мы обратились в ЦТЛ с вопросами о текущем статусе проходчиков и объёмах выполненных работ, но получили ответ, что информация является служебной, однако подтверждение о штатном режим работ было озвучено.