Sabah: Турция потратит $20 миллиардов на строительство судоходного канала «Стамбул»
Фото: Murad Sezer / Reuters
Глава Минтранса Турции Адиль Караисмаилоглу заявил, что строительство судоходного канала «Стамбул» обойдется Турции на 5 миллиардов долларов дороже запланированной суммы. Его слова приводит издание Sabah.
Исходя из новых расчётов, стоимость проекта составит 20 миллиардов долларов.
«Один из важнейших в мире проектов рано или поздно будет реализован. Это необходимость», — заверил министр. По словам Караисмаилоглу, реализация проекта позволит значительно снизить транспортную нагрузку на пролив Босфор.
Канал «Стамбул» предполагает возможность прохождения из Мраморного моря в Черное 85 тысяч судов ежегодно. Ранее сообщалось, что строительство объекта планируется завершить в 2023 году. На «Стамбул» не будет распространяться конвенция Монтре, которая предусматривает ограничения по тоннажу военных кораблей при проходе проливов в мирное время.
Вопрос-ответ
Какая новая стоимость проекта канала «Стамбул» по данным турецкого Минтранса?
По новым расчетам стоимость проекта составляет 20 миллиардов долларов, что на 5 миллиардов дороже ранее запланированной суммы.
Зачем нужен канал «Стамбул» и какова его предполагаемая пропускная способность?
Канал предназначен для снижения транспортной нагрузки на пролив Босфор и планируется пропускать до 85 тысяч судов в год из Мраморного моря в Черное море.
Когда планировалось завершение строительства и какова статусная перспектива проекта?
Ранее сообщалось, что строительство планировалось завершить в 2023 году, однако фактический график может изменяться в связи с ростом бюджета и других факторов. В материалах упоминается, что проект в любом случае будет реализован, как один из важнейших мировых проектов.
Будет ли каналу «Стамбул» применяться конвенция Монтре и какие это означает ограничения?
Сообщается, что на канал не будет распространяться конвенция Монтре, которая устанавливает ограничения по тоннажу военных кораблей в проливах в мирное время, что может повлиять на военно-морское судоходство и безопасность региона.
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.