Белорусские ученые представили первый спортивный электромобиль, разработанный в стране

Фото: Shutterstock
Белорусские ученые представили первый спортивный электромобиль, разработанный в стране, сообщает БЕЛТА.
Вес электрокара составляет более тонны, а практически вся электроника собственного производства. «Пока электромобиль достигает максимальной скорости за шесть секунд, но наша целевая задача сократить это время до четырех секунд», — прокомментировал начальник научно-инжинирингового центра Объединенного института машиностроения НАН Александр Белевич.
Машина может развивать скорость до 120 километров в час, а ее расчетный пробег составляет примерно 200 километров.
Еще осенью прошлого года президент Белоруссии Александр Лукашенко назвал насущной необходимостью увеличение доли электромобилей в Белоруссии. Тогда он говорил, что с учетом запуска БелАЭС страна получила большой объем электроэнергии, а из-за нехватки собственных запасов нефти нужно увеличивать долю электромобилей и количество зарядок для них.
Чтобы стимулировать переход на экологичный транспорт, в Белоруссии была отменена ввозная пошлина на ввоз электромобилей и обнулена ставка НДС. Также до 2025 года владельцы электромобилей освобождены от оплаты парковки на местах, находящихся в коммунальной собственности. Ранее Лукашенко говорил, что электромобиль белорусского производства может появиться до 2025 года.
Вопрос-ответ
Каким является первый спортивный электромобиль, созданный белорусскими учёными, и какие его основные характеристики?
Это первый в Белоруссии спортивный электромобиль с электронной начинкой преимущественно собственного производства. Его вес — более тонны, максимальная скорость достигает 120 км/ч (планируется снизить время разгона с 6 до 4 секунд), расчетный запас хода около 200 км. Разработанная инфраструктура и комплектующие частично производятся внутри страны.
Каковы цели по развитию электромобилей в Белоруссии и какие меры поддержки действуют?
Президент Белоруссии поставил задачу увеличить долю электромобилей в стране на фоне запуска БелАЭС и необходимости снижения зависимости от нефти. В рамках стимулирования введены нулевые ставки по таможенным пошлинам и НДС на ввоз электромобилей, а также до 2025 года владельцы электромобилей освобождены от платы за парковку на местах коммунальной собственности. Ранее сообщалось, что электромобиль белорусского производства может появиться до 2025 года.
Какое будущее у проекта и когда можно ожидать дальнейших обновлений?
Разработчики и представители НАН Беларусь ориентируются на сокращение времени разгона до 4 секунд и увеличение автономности в будущем, с целью усилить привлекательность электромобилей на внутреннем рынке. Ожидаются дальнейшие тестирования, масштабирование производства и возможное расширение сети зарядных станций совместно с государственными инициативами по поддержке экологичного транспорта.
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.